很多人应该对西安手控阀的相关内容不太熟悉,那么我们就来简单的了解一下制动阀的相关内容:
制动阀的作用:制动阀是汽车行车制动系当中的主要控制装置,在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。 组成:制动阀主要由上腔活塞,下腔活塞,推杆,滚轮,平衡弹簧,回位弹簧(上下腔),上腔阀门,下腔阀门,进气口,出气口,排气口,通气孔组成。 原理:当驾驶员踩下脚踏板时,通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧,使平衡臂下移,首先将排气阀门关闭,打开进气阀门,此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室,推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。 制动阀在使用中,会出现环形口漏气,主要原因是阀门的橡胶表面与芯管接触处(阀门心部)压痕起槽、发胀、表皮腐烂,橡胶膜片破损、腐烂,从而引起密封不严而漏气,遇到制动阀漏气。可拆下主车阀到挂车间的进气U形弯管,用一个特别螺母拧到三通接头上堵住到挂车阀 的压缩空气,重新打气检查,如果漏气声消失,则为挂车阀的环形口漏气,否则是主车阀漏气。
制动阀的阀门表面压痕起槽、发胀、腐烂而引起漏气,可将其修复使用。其方法是:将细砂纸放在玻璃板上,在砂粒面上抹层机油,用手按住阀门来回推磨橡胶面,直至表面磨平为止,其它零件损坏应更换。
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