西安弹簧制动室是用于汽车制动装置，可它是怎样运行的你知道吗？下面就来给大家简单介绍一下：

用途：  

    组合式弹簧制动气室用于为车轮提供制动力，它由两部分组成，膜片制动部分用于行车制动，弹簧制动部分用于应急制动和停车制动，而弹簧制动部分与膜片制动部分是完全独立工作的。    

工作原理：  

    行车制动时，由脚制动阀来的压缩空气经11口进入A腔，作用在膜片上，并压缩弹簧C将活塞e推出，作用在膜片d上的力通过推杆b作用于制动调整臂上，对车轮产生制动力矩。停车制动及应急制动时，手制动阀使B腔的压缩空气经12口完全或部分的释放其能量，通过活塞e，推杆 b及制动调整臂，在车轮上产生制动力矩。拧出放松螺栓g可将停车制动部分机械放松，用于在无压缩空气的情况下，手动接除制动。    

安装调整：

    弹簧制动室通过两螺杆连接在支架上，前叉和调整臂连接。通过前推杆的连接叉及螺母调节调整臂的初始位置，通过后部放松螺杆调整活塞行程和弹簧预紧力。   

注意事项： 

 ⑴ 后腔内有强力弹簧预压。非专业人员，无专用设备及专用工具不得拆卸。

 ⑵ 安装前应检查产品，产品应无因摔、碰、砸等导致的变形、损坏等现象。

 ⑶ 安装前应检查气路的堵、漏、坏及清洁，还应检查调整臂及制动蹄片。

 ⑷ 支架螺栓应紧固。

 ⑸活塞、推杆行程调节适当。 

    了解完这些，你肯定对西安弹簧制动室有一定的了解吧，希望能增长你的知识。