西安继动阀是汽车制动系统的一部分，我们平时很少关注这一部分，但是它对汽车的运行发挥着重要的作用，因此，我们也需要好好的了解一下西安继动阀的相关知识：
　　继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分。继动阀进气口接通储气筒，出气口接制动气室。当踩下制动踏板时，制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经制动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程。因此继动阀又叫加速阀。
　　继动阀用于长管路的末端,使储气筒的压缩空气快速充满制动气室,如在挂车或半挂车制动系统中。在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。
　　一般采用差动继动阀。防止行车及停车系统同时操作，组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠，从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充、排气。
　　只有对西安继动阀有一定的了解，我们才能够更好的将西安继动阀运用到汽车制动系统中，提高我们汽车的制动性，提高安全系数。