1)手控阀在装配时，如果忘了和操纵机构连接，变速器便始终处于空档，汽车无法行驶。2）大部分变速器要求在N位上与操纵机构相连接。但大众等变速器要求在P位上连接，如果在N位上连接，D位上会形成空档，本来应供给起步档位离合器，制动器的油直接泄入油底壳，导致汽车无法行驶，挂P位时档位手柄反弹。
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